1.工程概况


某跨河特大桥由4跨连续刚构和37跨预制T梁组成，跨度布置为：1×24+10×32+(48+2×80+48)连续刚构+25×32+1×24m。通航等级为Ⅵ级。百年一遇的洪水标高为H[1/100]=274.06M，流量Q=35630m3/s，流速V=4.76m/s，施工水位为H1=255.6m，较低通航水位为H2=247.65m。10月-来年4月份为枯水季节。河床已无覆盖层，为泥质夹砂岩和砂岩。为满足施工需要，采取钢栈桥施工措施。
2.钢栈桥设计

（1）因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重车吊重不超过30吨，按1.1系数进行计算。

（2）栈桥桥址位于石梯巴河特大桥下游位置，从两岸边浅水区修建便道，再搭设栈桥，中部主航道12#-13#墩之间不搭设栈桥，栈桥合计长度230m。因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重车吊重不超过30吨，按1.1系数进行计算。根据水文地质情况，钢桥面高程暂定为：257.69m

3.栈桥布置形式

栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。

栈桥基础采用φ630㎜，δ=10mm的钢管桩。毎墩由四根桩组成，桩间距纵桥向为2m，横桥向为4.5m；墩中间纵向间距12m。钢管桩顶设纵2根、横向1根双拼I45工字钢梁。横梁上架设贝雷片纵梁，其上采用间距为0.3米单排单层I18工钢横梁形成空间结构，横向型钢上铺设δ10mm的防滑钢板形成桥面，钢管桩支墩结构间采用[14号槽钢做剪刀状斜撑联系、加固。

河中墩栈桥下部结构为约15m长钢管桩，施工采用70T履带吊吊锤冲击进桩，根据吊锤击打钢管桩的次数及进桩距离来验证钢管桩的承载力。因河底为基岩，钢管桩进岩深度有限，为确保栈桥结构稳定，每墩处背水面设φ630㎜，δ=10mm的钢管斜撑加强，桩底四周水下灌注混凝土。

3.1钢栈桥构造

栈桥结构形式自上而下布置：

⑴栏杆采用[8槽钢，高1.0m，横穿Φ40*3.0mm钢管。

⑵桥跨12m，桥面宽6m，行车道宽4m，两侧人行道宽度各1m；桥面采用防滑钢板长6*2m，厚度0.01m。横梁采用Ⅰ18b，间距30cm，横梁长6m。

⑶主梁桁架采用横向4组双排单层300×150贝雷梁，跨径12m。

⑷桩顶分配梁采用2Ⅰ45a梁，每墩设置纵梁2根、横梁1根，分别为3m、6m，焊接为一体。

⑸栈桥墩间距纵桥向12m；桩基采用φ630钢管桩，每墩4根，间距纵桥向2m，横桥向较大4.5m，桩长暂定为15m，实际桩长根据地质情况确定。

⑹剪刀撑采用[14，交叉点采用焊接连接。

以上工钢及槽钢均为A3钢，设计结构见附图。

3.2钢栈桥受力计算

因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重吊车吊重不超过30吨,计算按1.1系数进行计算。荷载布置分2种工况：

工况1：跨中处偏载70T履带吊，负载30t。

工况2：偏载，履带中间经过墩顶位置，同时后侧跨中负载12吨重车。

栈桥计算采用MIDAS软件进行，采用空间梁单元模拟平台纵梁、分配梁等，各杆件控制应力按其名义强度如下：即σ＝140 MPa。纵梁采用贝雷梁搭设，其控制应力按σ＝273 MPa

⑴计算工况

栈桥根据受力实际情况，按70T履带吊在栈桥上打钢管桩及平台自重工况计算。

栈桥采用单跨跨径12m，宽6m的平面布置，每联栈桥底部采用4根直径为0.63米、厚度为10mm的钢管桩支撑，桩顶架设两根纵梁长3m的双拼I45工字钢,纵梁上架设1根横梁长6米的双拼I45工字钢，纵梁为贝雷梁（单层8排）拼接而成，在贝雷片上面铺设2×6m的10mm模板，加劲肋为7根I18工字钢，间距0.3米。根据履带吊工作与非工作的履带间距，按前述很不利荷载进行验算。